Roll-PackerRPM 7700-E-I „Mobil-Jumbo Elektro“

Mobile Verdichtung in mehreren offenen Containern

Der neue vollelektrische MOBIL-JUMBO RP 7700 M-E-I ist mit einem eigenen E-Fahr- und Walzantrieb ausgestattet und kann innerhalb eines Areals selbstständig bewegt werden. Die Energie dafür bezieht das Fahrzeug aus einer wartungsfreien, gekapselten Batterie. Der ELEKTRO-MOBIL-JUMBO bricht, zerreißt und verdichtet das eingeworfene Material durch eine kontinuierliche Rollbewegung mit ca. 2 Tonnen Walzgewicht.

Die Walze des Elektro Mobil Jumbos wird durch eine spezielle, wartungsarme und patentierte Elektromotor-Getriebe-Kombination angetrieben. Die Kombination aus effizienten elektrischen Rad- und Walzantrieb bewirken im Vergleich zu elektrohydraulischen Systemen eine enorme Energieeinsparung und somit Arbeitszeiten von 6-9 h ohne Nachladung.

Standort: außen, mobil

Antrieb: Elektrisch

Einsatzort: Containerplatz, Großmarkt, Industriebetrieb, Wertstoffhof

Einsatzart: Mehrere Container an beliebigen Plätzen eines Standortes

Art der Abfälle:
  • Folie
  • Grünabfälle
  • Holzabfälle
  • Kartonage
  • Kunststoff
  • Papier

Extrem effizient

Smart

Das serienmäßige installierte BERGMANN Kommunikationsmodul ermöglicht jederzeit Zugriff über das Mobilnetz für eine Ferndiagnose auf die Maschine.

Schutzgitter vor Fahrerstand außen

Sicher

Sicherheitsverglasung und Schutzgitter für die Frontscheibe sowie eine abschließbare Tür gewährleisten die Sicherheit des Fahrers während der gesamten Walzzeit. Die große, schräg nach vorn geneigte Frontscheibe ermöglicht eine ideale Sicht auf den Verdichtungsbereich im Container bzw. auf die optionale Containerverfahreinrichtung. Die Kabine entspricht und ist nach der Sicherheitsnorm TOPS geprüft.

Elektromotor im Mobil Jumbo

Hohe Reichweite

Ausgestattet mit einem eigenen E-Radantrieb, kann der ELEKTRO-MOBIL-JUMBO innerhalb eines Areals selbstständig bewegt werden. Die Kapazität des 26-kWh-Flash-Battery-Packs reicht – je nach Gelände, Umgebungstemperatur und Material – für 6 bis 9 Stunden Betriebszeit (Kombination Fahren/Verdichten). Extrem leise. Extrem umweltfreundlich.

Mobil Jumbo in Halle

Robust

Die spezielle Rohrkonstruktion der Arme und des Grundgestells besteht aus hochwertigem Stahl und ist mit verschleißarmen Gelenken ausgestattet – jahrzehntelang bewährt im täglichen Einsatz in unterschiedlichsten Abfallfraktionen. Die Konstruktion absorbiert stärkste Torsionsmomente.

Blick aus der Fahrerkabine des Mobil Jumbo

Einfach

Die Bedienung der Maschine ist sehr komfortabel. Der Rollweg kann für unterschiedliche Containerlängen einfach und schnell über einen Multifunktionsjoystick programmiert werden. Der Fahrantrieb ist serienmäßig mit zwei elektrischen Radmotoren ausgestattet, die ebenfalls über den Joystick sowie eine elektronische Steuerung stufenlos geregelt werden.

Verschiebe Haken für Containeranlagen

Flexibel

Optional kann die Maschine mit Hilfe der patentierten Containerverfahreinrichtung Container bis 12 t rangieren. Ohne Lkw! Damit erhöhen sich die Verfügbarkeiten der Container (z. B. an den Wochenenden) und Lkw-Kosten werden vermieden.

Video

Betrachten Sie den Mobil-Jumbo von BERGMANN in Aktion!

Erfahren Sie wie er Abfallmengen reduziert, Containervolumen optimal nutzt und Kosten spart. Lernen Sie Details kennen.

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Mehr Informationen

Beschreibung

Produktname

Bergmann Roll-Packer Mobil-Jumbo RPM 7700 M-E-I

Hersteller

Heinz Bergmann OHG, Von-Arenberg-Straße 7, D-49762 Lathen

Anwendung

Mobiler Roll-Packer mit Zackenwalze für Verdichtung in mehreren offenen Containern bis 7 m Länge

Antrieb

2 x 12 kW Elektromotor

Batteriekapazität

80 V 315 Ah 26,2 kWh/
IP 54 inkl. Batterieheizung und Batteriemanagementsystem

Reichweite

6 bis 9 h Betriebszeit (Fahren/Verdichten kombiniert, abhängig von den Umgebungsbedingungen)

Batterieladezeit

ca. 10 h (0–100 %), 230 V, 1 Phase (optional 400 V, 3 Phasen)

E-Anschluss

230 V, 1 Phase

Nutzvolumen

Diverse Abrollcontainer mit einer Höhe min. 2500 mm bis max. 2700 mm 
(optional 3100 mm), Containerlänge bis max. 7000 mm

Masse

Breite: ca. 2400 mm
Länge: ca. 4900 mm
Höhe: ca. 7100 mm

Walze:
Durchmesser: ca. 1200 mm
Breite: 1800 mm

Rollenweglänge:
max. 6600 mm, einstellbar

Steigfähigkeit

11 % bzw. 6,5° (ohne Container)

Eigengewicht

ca. 7000 kg

Walzgewicht

ca. 2.000 kg (+ Gewicht Walzenreinigung)

Geprüft

CE

Geschwindigkeit

ca. 6 km/h

Abfallarten

  • Kartonage
  • Kunststoff
  • Grünabfälle
  • Holzabfälle
  • Leichtschrott

Einsatzort

  • Werkstoffhöfe
  • Recyclingunternehmen
  • Containerplätze
  • Industriebetriebe
  • Großmärkte
  • Abfallsortieranalgen

Ausstattung

  • Bergmann Kommunikationsmodul für Ferndiagnose inkl. SIM-Karte (3 Jahre)
  • eingebaute Diagnose von Hardwareproblemen sowie Überwachung von Hauptantrieben und Batterie über CAN und Display
  • eingebautes Ladegerät (Schnelladegerät optional erhältlich)
  • erhöhte Fahrerkabine 4.000 mm für Einblick in den Verdichtungsraum
  • ergonomischer Aufgang zur Fahrerkabine mit Handlauf •
  • Frontscheibe, Seitenscheiben und Heckscheibe aus Einscheibensicherheitsglas (ESG)
  • Schutzgitter vor der Frontscheibe
  • Seitenscheibe rechts als Schiebefenster ausgestattet
  • vergrößerte Frontscheibe nach vorne geneigt für gute Einsicht in Container sowie Blick zur optionalen Containerverfahreinrichtung mit Scheibenwischer und Wassersprühanlage
  • Entkopplung der Kabine vom Maschinenkörper durch Hydrodämpfer
  • ergonomischer Sitz
  • in Neigung und Höhe verstellbare Lenksäule
  • stufenlos programmierbare Rollwegeinstellung von der Fahrerkabine aus (Rollweg kann einfach und schnell für unterschiedliche Containerlängen programmiert werden)
  • Farbdisplay mit allen wichtigen Betriebszuständen und Betriebsstunden
  • Rücklichter hinten
  • abschließbare Türen und Abdeckungen
  • Innenbeleuchtung, Sonnenblende, 2 LED-Scheinwerfer vorne am oberen Bereich der Kabine, Scheibenwischer vorne mit Scheibenwaschanlage, akustisches Rückfahrsignal, Lenkradknauf, Hupe, dieselbetriebene Kabinenstandheizung 2 kW
  • schmale Bauart für Positionierung der Anlage direkt vor dem Container
  • stufenlos elektronisch regelbarer Fahrantrieb über Multifunktionsjoystick
  • Schwerlast-Vollgummireifen mit Profil
  • integrierte Ladestation 230 V/1 Phase (optional 400 V möglich)
  • zusätzlicher Anfahrschutz aus 15-mm-Stahlplatten für Vorderräder
  • zusätzliche Wartungstüren für alle notwendigen Wartungsarbeiten
  • Radstandzeige
  • u.v.m.

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